20GP
40GP
40HQ
OOCL
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 718.0 | 1077.0 | 1077.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封条费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 操作费 | RMB | 0.0 | |||||
| 舱单申报费 | RMB | 53.0 | |||||
| 电放费 | RMB | 300.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 订舱费 | RMB | 260.0 | 405.0 | 405.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量验证费 | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼仓单费 | RMB | 43.0 | |||||
ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.
东方海外货柜航运（OOCL,ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.）是香港为基础的集装箱运输和物流服务的公司。东方海外是世界上最大的综合性国际集装箱运输，物流及码头公司之一，在世界各地70个国家的320多个办事处，提供78条航线班轮服务，包括在国际交易市场有一个超过300艘的船队，其中包括大联盟成员行的船只，驳船和东方...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费CNC |
|||||||||||
| PORT KELANG | 790 | 1485 | 1485 | 7 | 2/5 | CNC | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费RCL |
|||||||||||
| PORT KELANG | 650 | 1300 | 1300 | 10 | 6/2 | RCL | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费MSC |
|||||||||||
| PORT KELANG | 710 | 1370 | 1370 | 11 | 1/4 | MSC | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费MSC |
|||||||||||
| PORT KELANG | 710 | 1370 | 1370 | 15 | 7/3 | MSC | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费WHL |
|||||||||||
| PORT KELANG | 775 | 1550 | 1550 | 7 | 7/3 | WHL | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费SITC |
|||||||||||
| PORT KELANG | 660 | 1320 | 1320 | 10 | 4/7 | SITC | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费ONE |
|||||||||||
| PORT KELANG | 700 | 1400 | 1400 | 11 | 1/4 | ONE | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费ONE |
|||||||||||
| PORT KELANG | 700 | 1400 | 1400 | 11 | 6/2 | ONE | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费ONE |
|||||||||||
| PORT KELANG | 700 | 1400 | 1400 | 11 | 6/2 | ONE | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| PORT KELANG | 875 | 1750 | 1750 | 11 | 2/5 | COSCO | |||||
由于较低的燃油成本和较少的租金带来的优势，包括达飞轮船和现代商船等船公司，都在新的亚--欧 航线上投入了5000TEU左右的巴拿马型集装箱船。而在以往，亚--欧 航线一直是超大型船舶的天下。
在扩大陆上运输基础设施的支持下，在马来西亚港口提高货运处理能力的投资应该大大提高该国物流部门在未来几年的能力，将其定位为新加坡等区域中心的竞争对手。
据有关获悉，长荣海运（EMC）旗下一艘船名为THALASSA PATRIS，曾挂靠我国青岛港（QINGDAO）、上海港（SHANGHAI）、宁波港（NINGBO）、深圳港（SHENZHEN）和香港港（HONG KONG）等多个港口、运力高达13806TEU的大型集装箱船近日于印度洋海域发生了一起离奇事件，船上的二副无端失踪，失踪原因目前尚不清楚，外媒报道称疑似坠海。
免费将最新的海运、空运新闻和促销直接发送到您的收件箱！
联系我们
电话: +86-755-82136100/+86-13316986338
邮箱: 949385575@qq.com
